【4K前面展望】JR佐世保線 江北➡早岐 YC1系
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- Опубликовано: 14 июл 2024
- 西九州新幹線の開業に伴い長崎線、佐世保線のダイヤが大幅に
変更され、江北(肥前山口)、早岐間にYC1系や47系が進出、気動車での
ローカル運用に就いております。
この動画はYC1系の前面展望動画です。
2022年09月 曇り
列車 佐世保線江北発早岐行 6939D
車両 YC1系 YC1-1203 + YC1-203
区間 江北駅➡早岐駅
なお、「江北駅」は2022年9月23日
西九州新幹線開業とともに「肥前山口駅」から改称されています。
JR九州YC1系気動車
ja.wikipedia.org/wiki/JR%E4%B...
YC1 series
en.wikipedia.org/wiki/YC1_series
◇タイム◇
00:00 江北 Kōhoku
05:42 大町 Ōmachi
08:53 北方 Kitagata
13:24 高橋 Takahashi
16:55 武雄温泉 Takeo-Onsen
22:51 永尾 Nagao
27:08 三間坂 Mimasaka
35:06 上有田 Kami-Arita
38:56 有田 Arita
44:15 西有田信号場 Nishi-Arita signal station
48:28 三河内 Mikawachi
54:36 早岐 Haiki 
Авто/Мото
YC1系の諫早から小長井方面の前面展望をもし出来たらで大丈夫なのでお願い出来ないでしょうか。？
Nice pictures thank you.👍👍👍👍👏👏🍶🍺😇
まだ江北って言われてもピンと来ないなぁ～
電化しているのにわざわざ気動車を使用しなくても良いのに...(燃費削減として)
そんなことに気動車を使うくらいなら、yc1は肥前浜ー小長井に転用した方が....
あの区間はキハ47で埋め尽くされてるし....
佐世保線も巨額の投資をして電化したのに、今では一時間に一本のみどり／テンボスのみ。こんなやったら、長崎線みたいに架線を外して、ディーゼル化しましょう。
これはJR九州の在来線列車です。🚇
博多～長崎